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Euroflex Aviation Fuel 15

Manguera para aspiración hidrocarburos de aviación, aceites, queroseno, etc. Apta igualmente para productos químicos . Carga y descarga. Temperatura de –40ºC a +80ºC Norma de fabricación BS-3492-1987, EN-13765 Type 3. Tubo interior de capas de polietileno alto peso molecular (UHMW PLT). Refuerzos de alambre de acero inoxidable AISI-316. Cubierta exterior tejido de poliester impregnado de PVC verde OTAN/NATO. Sujeta con alambre de acero galvanizado o inoxidable AISI 316. Marcada con el nombre, norma, año fabricación.

Descripción del producto

Descripción de la manguera Euroflex Aviation Fuel 15

La Euroflex Aviation Fuel 15 es una manguera composite para aspiración e impulsión de hidrocarburos de aviación, soporta una presión de trabajo de 15 bar. Esta manguera posee excelentes propiedades térmicas, soportando temperaturas de -40ºC de mínimo, y máximas de hasta 80ºC. Se fabrica bajo las normas BS 3492:1987, EN 13765:2003 Tipo 3 de la cual, ofrecemos una breve descripción a continuación:

Norma EN 13765: Esta norma europea especifica los requisitos para cuatro tipos de mangueras termoplásticas de capas múltiples (no vulcanizados) y sus conjuntos con accesorios de unión para la transferencia de hidrocarburos, disolventes y productos químicos. Especifica tamaños de paso desde 25 mm hasta 300 mm, presiones de trabajo desde 4 bar 1) hasta 14 bar y temperaturas de trabajo desde –30 ºC hasta 150 ºC. Las mangueras de tipo 1 son adecuadas para aplicaciones con vapor. Las mangueras de tipo 2 a 4 son adecuadas para aplicaciones con líquidos.

La manguera Aviation Fuel 15 viene marcada con nuestra marca EUROFLEX, el nombre de la manguera, su tipo, y la presión de trabajo, así como su año de fabricación, de acuerdo a la normativa vigente.

Tabla de medidas y características

Tabla 1 – Características de Euroflex Aviation Fuel 15 PZ
Referencia
Referencia
Diámetro interior x exterior
Diámetro
Presión de trabajo / rotura
Presión
Peso
Peso
Vacío
Vacío
Radio de curvatura
Radio
Rollos
Rollos
(mm) (in) (bar) (psi) (kg/m) (lbs/m) (bar) (psi) (mm) (in) (m) (ft)
COM-00AVIO15PZ025 25 1″ 15/75 217/1087 0,80 1,76 0,8 11,60 75 3 20 65
COM-00AVIO15PZ040 40 1-1/2″ 15/75 217/1087 1,30 2,86 0,8 11,60 85 3-3/8 20 65
COM-00AVIO15PZ050 50 2″ 15/75 217/1087 2,00 4,40 0,8 11,60 125 5 20 65
COM-00AVIO15PZ063 63 2-1/2″ 15/75 217/1087 3,00 6,61 0,8 11,60 150 6 20 65
COM-00AVIO15PZ075 75 3″ 15/75 217/1087 3,50 7,71 0,8 11,60 180 7-3/32 20 65
COM-00AVIO15PZ100 100 4″ 15/75 217/1087 4,90 10,80 0,8 11,60 275 10-7/8 20 65
COM-00AVIO15PZ150 150 6″ 15/75 217/1087 11,40 25,13 0,8 11,60 550 21-5/8 20 65
COM-00AVIO15PZ200 200 8″ 15/75 217/1087 17,00 37,47 0,8 11,60 700 27-9/16 20 65
COM-00AVIO15PZ250 250 10″ 12/60 174/870 25,10 55,33 0,8 11,60 900 35-7/16 10 32
Tabla 2 – Características de Euroflex Aviation Fuel 15 XZ
Referencia
Referencia
Diámetro interior x exterior
Diámetro
Presión de trabajo / rotura
Presión
Peso
Peso
Vacío
Vacío
Radio de curvatura
Radio
Rollos
Rollos
(mm) (in) (bar) (psi) (kg/m) (lbs/m) (bar) (psi) (mm) (in) (m) (ft)
COM-00AVIO15XZ025 25 1″ 15/75 217/1087 0,80 1,76 0,8 11,60 75 3 20 65
COM-00AVIO15XZ040 40 1-1/2″ 15/75 217/1087 1,30 2,86 0,8 11,60 85 3-3/8 20 65
COM-00AVIO15XZ050 50 2″ 15/75 217/1087 2,00 4,40 0,8 11,60 125 5 20 65
COM-00AVIO15XZ063 63 2-1/2″ 15/75 217/1087 3,00 6,61 0,8 11,60 150 6 20 65
COM-00AVIO15XZ075 75 3″ 15/75 217/1087 3,50 7,71 0,8 11,60 180 7-3/32 20 65
COM-00AVIO15XZ100 100 4″ 15/75 217/1087 4,90 10,80 0,8 11,60 275 10-7/8 20 65
COM-00AVIO15XZ150 150 6″ 15/75 217/1087 11,40 25,13 0,8 11,60 550 21-5/8 20 65
COM-00AVIO15XZ200 200 8″ 15/75 217/1087 17,00 37,47 0,8 11,60 700 27-9/16 20 65
COM-00AVIO15XZ250 250 10″ 12/60 174/870 25,10 55,33 0,8 11,60 900 35-7/16 10 32
Tabla 3 – Características de Euroflex Aviation Fuel 15 XX
Referencia
Referencia
Diámetro interior x exterior
Diámetro
Presión de trabajo / rotura
Presión
Peso
Peso
Vacío
Vacío
Radio de curvatura
Radio
Rollos
Rollos
(mm) (in) (bar) (psi) (kg/m) (lbs/m) (bar) (psi) (mm) (in) (m) (ft)
COM-00AVIO15XX025 25 1″ 15/75 217/1087 0,80 1,76 0,8 11,60 75 3 20 65
COM-00AVIO15XX040 40 1-1/2″ 15/75 217/1087 1,30 2,86 0,8 11,60 85 3-3/8 20 65
COM-00AVIO15XX050 50 2″ 15/75 217/1087 2,00 4,40 0,8 11,60 125 5 20 65
COM-00AVIO15XX063 63 2-1/2″ 15/75 217/1087 3,00 6,61 0,8 11,60 150 6 20 65
COM-00AVIO15XX075 75 3″ 15/75 217/1087 3,50 7,71 0,8 11,60 180 7-3/32 20 65
COM-00AVIO15XX100 100 4″ 15/75 217/1087 4,90 10,80 0,8 11,60 275 10-7/8 20 65
COM-00AVIO15XX150 150 6″ 15/75 217/1087 11,40 25,13 0,8 11,60 550 21-5/8 20 65
COM-00AVIO15XX200 200 8″ 15/75 217/1087 17,00 37,47 0,8 11,60 700 27-9/16 20 65
COM-00AVIO15XX250 250 10″ 12/60 174/870 25,10 55,33 0,8 11,60 900 35-7/16 10 32

Usos de la manguera Euroflex Aviation Fuel 15

La Euroflex Aviation Fuel 15, es una manguera composite para aspiración e impulsión de hidrocarburos de aviación, aceites minerales, keroseno, etc. Es muy utilizada para usos principalmente militares así como su industria.

Manguera Euro Avio para industria aeronaútica militar Manguera Euro Avio para industria aeronaútica civilManguera Euro Avio para industria aeronaútica en helicópteros

Materiales de la manguera Euroflex Aviation Fuel 15

  • Interior: El interior de manguera composite esta formado por capas de Polietileno de alto peso molecular (UHMW PLT).
  • Refuerzo Interior: El refuerzo interior de la manguera composite esta formado por una espiral de Acero Inoxidable AISI-316 (consultar Tabla 4).
  • Exterior: El exterior de la manguera composite esta formado por un tejido de Poliéster impregnado de PVC verde OTAN/NATO.
  • Refuerzo Exterior: El refuerzo exterior de la manguera composite esta formado por un una espiral de alambre de acero galvanizado o acero inoxidable(consultar Tabla 4).

Capas Composite Chemflex

Tabla 4 – Materiales
Capa Tipo PZ XZ XX
Cubierta Exterior (ce)
Poliéster-PVC Poliéster-PVC Poliéster-PVC
Alambre Exterior (ae)
Acero Galvanizado Acero Galvanizado Acero Inoxidable
Primera Capa Interior (pc)
Polietileno Alto Peso Molecular Polietileno Alto Peso Molecular Polietileno Alto Peso Molecular
Alambre Interior (ai)
Acero recubierto de Polipropileno Acero Inoxidable Acero Inoxidable