Express
Descripción del sistema Express
Los racores Express son utilizados ampliamente para sistemas de aire comprimido y agua principalmente
Los racores Express son simétricos, es decir, no existen hembras ni machos que acoplen entre si, sino que cualquier Express, siendo ademas esta parte del racor universal, es decir, no existen medidas diferentes. Tiene un cuerpo cilíndrico hueco cuyo sistema de enganche consiste en dos patillas o garras que engarzan con sus equivalentes del otro racor a acoplar, y mediante un ligero apriete y un pequeño ¼ de giro , queda perfectamente sellado; por el otro lado, puede tener diferentes terminaciones, rosca macho, rosca hembra, caña para manguera. Su forma de enganche a la manguera se hace mediante una abrazadera del tipo Compresor.
Entre sus ventajas destacan su rapidez de uso así como larga vida.
Se fabrica según la norma NF E 29.573.
No debe confundirse con otro sistema de racores, muy similar en aspecto, denominados Geka/Swift y Europeo, dichos sistema no son compatibles entre si, aunque sus aplicaciones son similares.
Materiales
Disponible en diferentes materiales
Abreviatura |
Material |
Norma |
Presión de trabajo (en bar) |
LAT. |
Latón CuZn39Pb3 |
NF EN 12420 |
10 |
INOX. |
Inoxidable 1,4408 (316) |
NF EN 10283 |
10 |
AC. |
Acero Carbono |
– |
– |
Temperatura máxima de las juntas
Material |
Temperatura |
Color |
Junta en NBR |
-20 a +70ºC |
Negro |
Junta en FPM |
-20 a +180ºC |
Marrón |
Junta en EPDM (Consultar) |
-20 a +180ºC |
Negro |
Junta en CR (Consultar) |
-20 a +70ºC |
Rojo |
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